La Mito, ormai sul mercato da quasi 2 anni, è stata concepita da Alfa Romeo solo in versione 3 porte con un telaio che deriva dall’attuale Punto e che per le sue caratteristiche non permette l’ingresso nel mercato americano, che richiede standard superiori a quelli previsti in Europa. Per sopperire a tale limite, è stato deciso di varare nel 2013 la nuove edizione della Mito, con carrozzeria 5 porte e con un restyling importante rispetto al modello attualmente in circolazione. Ma non sarà solo l’estetica ad essere modificata, ma anche dal punto di vista della meccanica, con un nuovo telaio inedito derivante dalla futura generazione della Punto, che debutterà pochi mesi prima. Con queste credenziali, e soprattutto con il nuovo telaio, la Mito sarà pronta per sbarcare oltreoceano ed affrontare il mercato americano.La Mito, ormai sul mercato da quasi 2 anni, è stata concepita da Alfa Romeo solo in versione 3 porte con un telaio che deriva dall’attuale Punto e che per le sue caratteristiche non permette l’ingresso nel mercato americano, che richiede standard superiori a quelli previsti in Europa. Per sopperire a tale limite, è stato deciso di varare nel 2013 la nuove edizione della Mito, con carrozzeria 5 porte e con un restyling importante rispetto al modello attualmente in circolazione. Ma non sarà solo l’estetica ad essere modificata, ma anche dal punto di vista della meccanica, con un nuovo telaio inedito derivante dalla futura generazione della Punto, che debutterà pochi mesi prima. Con queste credenziali, e soprattutto con il nuovo telaio, la Mito sarà pronta per sbarcare oltreoceano ed affrontare il mercato americano.
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