Articoli della categoria Tipi
Koenigsegg Agera in straordinaria accelerazione
Presentata qualche mese fa al Salone di Ginevra, la Agera, erede della estrema CCX, della Casa automobilistica svedese di supercar del patron Crhistian von Koenigsegg, mostra le sue straordinarie doti di accelerazione. Lunga 4.293 millimetri, larga 1,996 millimetri e alta 1.120 millimetri, la Agera è una sportivissima coupè a due posti con tetto removibile. La Agera vanta un telaio in alluminio e carbonio; il propulsore è un’evoluzione del V8 4.7 twinturbo prodotto direttamente dalla Koenigsegg e portato all’incredibile potenza di 910 CV e a una coppia massima di 1100 Nm. Continua »
Anticipazioni sulla Ferrari 458 Italia GTS, gioiello di cristallo
La gamma della Ferrari 458 si amplia con la spider GTS, un altro gioiello della casa di Maranello che presenta un evidente novità estetica: la biposto scoperta si differenzierà nettamente dalla precedente F340 Spider con la capote in tela, in quanto il nuovo modello adotterà il tettuccio in cristallo che si ribalta elettricamente e scompare in posizione verticale alle spalle dei sedili. La F458 Italia GTS è attesa nella primavera del 2011.
Sulla Mercedes-Benz Classe CL il volante che vibra in caso di pericolo
Sicurezza alla massima avanguardia è sicuramente uno dei punti di forza della nuova Mercedes Cl, in cui è stata introdotta l’innovazione dell’Active Lane Keeping Assist, ovvero il sistema che interviene facendo vibrare il volante avverte il guidatore ogni qual volta si sta per oltrepassare involontariamente la linea di carreggiata. A ciò si aggiungono l’Active Blind Spot Assist che interviene direttamente sui freni in caso di necessità, i fari adattivi (garantiscono la migliore illuminazione della strada senza abbagliare le auto che arrivano in senso opposto), il sistema Nightview Plus (rileva i pedoni di notte), Continua »
Ryno, il monociclo elettrico figlio del Segway
Ecco il suggestivo prototipo di monoruota elettrico, con tutte le sembianze della moto del futuro. Si tratta del nuovo veicolo a propulsione elettrica realizzato dall’americana Ryno Motors, che vuole ricalcare le orme del celebre monopattino Segway presentato qualche anno fa, ma che non ha avuto il successo commerciale pronosticato. Ryno Motors funziona con lo stesso principio del Segway: si muove ponendo il peso in avanti e frena ponendo il peso indietro, ha un’autonomia di 50 chilometri, raggiunge i 40 km/h, pesa poco più di 50 kg e il prezzo stimato è intorno ai 3.500 dollari.
New Beetle Cabrio, è lui l’erede del Maggiolino
Debutterà a settembre al Salone di Francoforte la seconda generazione della New Beetle della Volkswagen, eletta l’erede del mitico Maggiolino della Casa tedesca. Le novità rispetto alla generazione precedente si concentreranno soprattutto il look della carrozzeria, che si avvicinerà ancora di più al Maggiolino originario, con linee maggiormente morbide ed equilibrate. Dovrebbe migliorare anche la visibilità, specie quella posteriore, ostacolata oggi dall’ingombrante capote ripiegata. La sicurezza in caso di incidente sarà affidata ai roll-bar posteriori automatici a scomparsa.
Mercedes Brabus SL, un’esagerazione di potenza
La Mercedes va oltre ogni limite con “l’esagerata” Brabus SL, una versione speciale della casa tedesca, potenziata ai massimi livelli, con ben 730 cavalli sotto il cofano e una velocità massima di 350 km/h. E’ una vettura nata più per stupire che per andar forte, esagerata nella potenza, nella velocità massima, nei dischi dei freni. Una vera e propria macchina distruggi-pneumatici, la Mercedes Brabus SL è una delle roadster più veloci del mondo.
Asafa Powell e Opel Insignia, binomio ad alta velocità
Il velocista Asafa Powell, detentore del record mondiale sui 100 metri, ha scelto una comoda auto familiare, la Opel Insignia Sport Tourer in versione 2.0 CTDI 160 CV bianca con tetto panoramico, interni in pelle beige, cerchi da 20 pollici, cambio automatico e navigatore DVD 800, che il campione giamaicano ha ricevuto in prova da una concessionaria Opel di Pordenone. Powell, che fa della velocità uno stile di vita, non ha potuto resistere alla tentazione della potenza della Insignia OPC (25 CV e uno 0-100 km/h in 6 secondi) e della Opel GT (5,7 secondi da 0 a 100 km/h, 230 km/h di velocità massima), mettendosi alla guida di entrambe.
I Go-Kart potrebbero uscire di pista
I Go-Kart, ovvero le piccole macchinine che sfrecciano, costituiscono le auto d’esordio dei giovanissimi aspiranti piloti, gran parte dei quali parte proprio dalle gare sui kart. Tra qualche tempo ci sarà il rischio di vederle circolare liberamente su strada, come veicoli normali con omologazione regolare che permette loro di viaggiare anche fuori circuito.
Ecco la Equus, l’asso di casa Hyundai
La Hyundai è pronta a lanciare la sfida ai colossi dell’automobilismo: dalla BMW alla Mercedes, dall’Audi alla Lexus, e per farlo si affida alla sua nuova nata la Equus, fiore all’occhiello del costruttore coreano. Un bolide con un motore da 4.6 litri V8, in grado di sprigionare ben 378 cavalli di potenza, la Hyundai Equus durante i test ha già fatto vedere cose molto interessanti: da 0 a 100km/h in 6,4 secondi con consumi che si attestano a circa 12,5 litri per percorrere 100 km. Continua »
Arriva il nuovo Volkswagen Caddy
È pronta a sbarcare nei concessionari ad autunno la nuova generazione del Volkswagen Caddy, presentandosi al pubblico con un’estetica rinnovata, motori più efficienti e l’Esp di serie. Come per la serie precedente saranno proposte diverse varianti del van compatto con le porte posteriori scorrevoli: versione normale e a passo lungo Maxi, variante furgone Kombi e camperizzata Tramper. Il Caddy Maxi ha la terza fila di sedili, per un totale di sette posti, con la possibilità di rimuovere la seconda fila aumentando così la capacità di carico che supera i 3.000 litri. Continua »
