Articoli della categoria Fiat
Novità Fiat Barchetta
Sembra un caso, o forse non lo è, ma ogni 7 anni riceviamo la notizia di una possibile uscita di una coupé cabriolet targata Fiat. Stiamo parlando della Fiat Barchetta la cui prima uscita risale al lontano 1995 e che nel 2002 rivede il restyling della suddetta auto tutt’ora protagonista. Considerata una delle Spider più valide in commercio, si è potuto subito notare che il carattere sportivo della precedente serie è rimasto, con lievi modifiche nell’anteriore.
Fiat – Chrysler: più difficile del previsto
“Siamo rimasti sorpresi da quanto poco sia stato fatto nei 24 mesi precedenti il nostro arrivo”, così esordisce Sergio Marchionne, amministratore delegato sia di Fiat che di Chrysler, al Salone dell’Auto di Francoforte, importante appuntamento per il mondo dell’automotive.
Il manager italo-canadese, negli ultimi mesi impegnatissimo in America in vista della presentazione del piano quinquennale di Chrysler, ha approfittato dell’occasione per fare il punto sullo stato dei lavori dell’alleanza: il Gruppo Fiat ha acquisito infatti il 20% della nuova società Chrysler Group, ma una volta restituiti i fondi allo stato americano e raggiunti gli obiettivi di risanamento, l’azienda italiana potrà aumentare la sua quota fino al 51 per cento.
I piani di Marchionne prevedono la cessione a Chrysler di tecnologia, piattaforme e propulsori per costruire vetture a basso impatto ambientale, ormai sempre più richieste anche dal mercato statunitense.
Il Gruppo Fiat al terzo posto in Europa? Forse…
Pubblicato in Alfa Romeo, Ferrari, Fiat, Lancia, Maserati
L’ACEA, l’associazione dei costruttori europei dell’auto, ha rilasciato qualche giorno fa le statistiche di vendita in Europa delle principali case automobilistiche nei mesi di luglio ed agosto 2009 e due sono le considerazioni che emergono chiaramente dai dati pubblicati (http://www.acea.be).
La prima riguarda il mercato in generale, il tanto atteso e temuto crollo delle immatricolazioni nel 2009, anno coinvolto in pieno dalla crisi finanziaria internazionale e dalla recessione mondiale, non c’è stato. Il mercato è stato positivo nei mesi estivi rispetto all’anno precedente, e sugli 8 mesi è in calo soltanto dell’8%, grazie alla politica di incentivi alla rottamazione introdotti nei principali Paesi: Italia, Germania e Francia in particolare.
Fiat Multiair Powertrain Tecnology
Il MultiAir “e’ una tecnologia proprietaria di cui abbiamo il completo controllo. Tutto il sistema e’ sotto il nostro controllo”.
Lo ha affermato, in occasione della presentazione dell’Alfa Romeo MiTo MultiAir, Paolo Martinelli, vice presidente di Fiat Powertrain Technologies, divisione del gruppo Fiat specializzata nel settore dei motori e delle trasmissioni, rispondendo alla domanda se per il MultiAir ci fossero il rischio di ripetere gli errori di gestione avuti con il Common Rail, la tecnologia per i motori diesel sviluppata dalla Fiat ma ceduta alla Bosch senza avere ritorni economici.
Il nuovo motore MultiAir della Fiat Powertrain, grazie al sofisticato e innovativo sistema di gestione dell’aria immessa nei cilindri, promette di rappresentare per la propulsione a benzina quello che il common rail è stato per il diesel: consente di abbattere del 10% consumi ed emissioni di CO2, di elevare la coppia del 15% e la potenza del 10%.
